EN BREF :

• Relancer le réaménagement de la route 132 pour établir un corridor structurant

En compagnie de Christian Dubé, candidat de la CAQ dans la circonscription de La Prairie, et de Danielle McCann, candidate dans Sanguinet, François Legault a profité de sa rencontre avec le maire de Delson, Christian Ouellette, celui de Saint-Constant, Jean-Claude Boyer, et la mairesse de Sainte-Catherine, Jocelyne Bates, pour annoncer qu’un gouvernement de la CAQ s’engage à relancer le projet de réaménagement de la route 132 pour en faire un corridor structurant, regroupant du développement résidentiel et commercial, ainsi qu’un axe de transport en commun.

Le projet prévoit que les travaux seront réalisés entre la rue Principale à Delson et l’autoroute 730 à Saint-Constant et Sainte-Catherine.

La CAQ s’assurera de mettre à jour les études nécessaires et veillera à créer un bureau de projet. Le réaménagement de la route 132 sera également inscrit au Plan québécois des infrastructures (PQI).

« Actuellement, avec la 132, les citoyens de Delson, de Saint-Constant et de Sainte-Catherine ne disposent pas d’une infrastructure routière adaptée à un environnement urbain. Il s’agit d’un axe important pour la Rive-Sud. Les libéraux et les péquistes ont tout fait pour ne pas réaliser le projet. Un gouvernement de la CAQ compte travailler avec les villes », a déclaré le chef de la CAQ.

« Ça fait 15 ans que les libéraux sont là, et si on veut que ça change au Québec, si on veut faire plus et faire mieux pour les citoyens de la Rive-Sud, il faut changer de gouvernement. Et le seul parti qui a l’équipe, qui est capable de battre les libéraux et de former le prochain gouvernement, c’est la CAQ », a affirmé François Legault.

CITATION :

« La CAQ ne négligera pas la région comme l’ont fait péquistes et libéraux. Avec Christian Dubé et Danielle McCann, les citoyens de Delson, de Saint-Constant et de Sainte-Catherine sont entre bonnes mains. »

– François Legault,

député de L’Assomption et chef de la Coalition Avenir Québec

Entouré de son équipe de candidats, François Legault a dévoilé aujourd’hui une plateforme régionale audacieuse pour la Capitale-Nationale et Lévis. Après des mois de consultations dans le milieu, ce plan a été élaboré autour des 3 priorités majeures de la région : la mise en place d’un vrai plan de mobilité, la poursuite du développement de la région et l’amélioration de la qualité de vie des familles.

« Faire plus, faire mieux pour notre Capitale-Nationale : voilà le mandat que j’ai donné aux candidates et aux candidats de la CAQ dans la grande région de Québec et de Lévis. Cette plateforme régionale, c’est le fruit de leurs réflexions et le résultat d’un travail de plusieurs mois sur le terrain. Pour la mettre en œuvre, j’ai besoin que soit élue à l’Assemblée nationale toute notre équipe talentueuse, expérimentée et compétente de candidates et de candidats. C’est de cette façon que nous pourrons MAINTENANT réaliser les ambitions que vous et moi avons pour notre belle capitale », a déclaré le chef caquiste.

Le cœur de la plateforme est consacré à la mobilité sur les territoires de Québec et Lévis. Prenant en considération la croissance soutenue de la démographie et les désagréments quotidiens vécus par les utilisateurs de la route, un gouvernement de la Coalition Avenir Québec mettra en œuvre un vrai plan de mobilité qui assurera la fluidité du transport et s’adaptera aux nouvelles réalités de la région et des familles. Avec une vision périphérique des multiples facettes constituant le trafic routier et autoroutier, la Coalition Avenir Québec prévoit 8 volets dans son plan de mobilité. Une intervention directe et concrète sur les principaux pôles d’interconnexion routiers à Québec permettra d’harmoniser les différents réseaux et de faciliter les déplacements pour les citoyens de la région.

Le plan de la Coalition Avenir Québec met de l’avant 21 propositions concrètes qui répondent aux besoins des citoyens et amélioreront la qualité de vie dans la grande région de la Capitale-Nationale et de Lévis.

EN BREF, SELON LA CAQ :

• Louis Lemieux rejoint l’équipe du changement et sera candidat de la CAQ dans la circonscription de Saint-Jean

François Legault est fier d’annoncer que Louis Lemieux sera candidat de la CAQ dans la circonscription de Saint-Jean. Louis Lemieux a été journaliste, animateur et chef d’antenne à la télévision de Radio-Canada / RDI, où son authenticité et ses qualités de communicateur ont été remarquées. Il travaille actuellement à son compte dans le domaine des communications et de la webdiffusion.

« Louis Lemieux est une addition remarquable à une équipe déjà exceptionnelle. Quel bonheur de voir Louis rejoindre l’équipe du changement », a déclaré le chef caquiste. L’équipe du changement est maintenant complète.

« Ça fait 15 ans que les libéraux sont là, et si on veut faire plus et faire mieux pour le Québec, on a besoin de Louis Lemieux dans Saint-Jean. Le seul parti qui a une équipe capable de battre les libéraux et de former le prochain gouvernement, c’est la CAQ. »

CITATION :

« Je suis extrêmement fier d’accueillir Louis dans l’équipe du changement. En politique, l’authenticité et la capacité de communiquer efficacement ses idées sont des atouts primordiaux. Ce sont des qualités que possède indéniablement Louis Lemieux. »

– François Legault,

député de L’Assomption et chef de la Coalition Avenir Québec

« C’est avec beaucoup de fierté que je vais représenter la CAQ dans la circonscription de Saint-Jean. J’ai confiance en François Legault pour faire plus et faire mieux pour le Québec, et en attendant, je pars à l’instant à la rencontre des électeurs. »

– Louis Lemieux,

candidat de la Coalition Avenir Québec dans Saint-Jean

EN BREF :

• Décontamination des terrains de l’est de l’île de Montréal
• Relance du projet de modernisation de la rue Notre-Dame
• Aménagement d’un tramway dans l’est de l’île, de manière à relier la pointe de l’île au centre-ville notamment

Accompagné de Chantal Rouleau, candidate dans Pointe-aux-Trembles, et des candidats de la CAQ dans les circonscriptions de l’est de Montréal, François Legault a annoncé un plan ambitieux visant à redonner l’est de l’île aux Montréalais. « Après des dizaines d’années d’oubli et de négligence sous les gouvernements libéraux et péquistes, une stratégie concrète et ambitieuse s’impose pour remettre l’est de la métropole sur la voie de la prospérité », a déclaré le chef caquiste.

Il n’y a aucun doute que la fin des activités de raffinage au début de la décennie a fait très mal à l’économie de l’est de Montréal. On en sent encore les répercussions de nos jours. « En plus des milliers d’emplois perdus et des pertes subies par les commerces du coin, l’est de Montréal se retrouve aujourd’hui avec de vastes espaces industriels abandonnés et fortement pollués », a rappelé le chef de la CAQ.

Selon une évaluation, les terrains vacants dans l’est de l’île occupent une superficie de 846 hectares, soit plus de deux fois celle de l’arrondissement d’Outremont. On estime que 70 % de ces terrains sont contaminés. Les entreprises de l’est de l’île sont ainsi privées de terrains, sans parler des dangers que ces zones représentent pour la santé des citoyens qui habitent à proximité.

Un gouvernement de la CAQ passera à l’action. « Nous allons créer un fonds spécial de 200 millions réservé à la décontamination. Il sera géré par Investissement Québec, qui verra à travailler de concert avec les autorités municipales pour établir la liste complète des terrains à décontaminer, leur vocation future et les scénarios de développement favorisés », a précisé M. Legault. Ce grand projet de décontamination de l’est de l’île constituera la première étape vers la création d’une zone d’innovation.

Un gouvernement de la CAQ s’attaquera aussi à la congestion routière monstre qui afflige l’est de la métropole. Le projet de modernisation de la rue Notre-Dame sera relancé et complété. « Nous allons enfin aller au bout de ce projet qui suscite un large consensus et qui a déjà passé toutes les étapes d’approbation. Il est plus que temps que ça se fasse ! », s’est exclamé François Legault.

Les transports en commun ne seront pas en reste. Un gouvernement de la CAQ mettra sur rails un projet de tramway pour relier la pointe de l’île au centre-ville, et le cégep Marie-Victorin à la station de métro Radisson. En plus d’offrir aux gens une solution de rechange à l’automobile, d’aider à alléger la congestion routière et de rendre les transports plus fluides, le tramway contribuera aussi à réduire la pollution sonore et l’émission de GES. Cette proposition est issue du plan de décongestion de la région métropolitaine dévoilé plus tôt cette année.

Ces trois projets représentent un investissement de 2,6 milliards de dollars d’ici 2030. « Si on veut que ça change dans l’est de Montréal, il faut changer de gouvernement. Les libéraux et les péquistes ont oublié l’est de l’île depuis 30 ans. Le seul parti qui a l’équipe pour en faire plus pour l’est montréalais, c’est la CAQ. »

CITATION :

« L’est de Montréal doit retrouver le chemin du dynamisme et de la prospérité. Nous allons prendre les moyens pour que cela se réalise avec des investissements qui atteindront 2,6 milliards de dollars d’ici 2030. Il n’y a aucune formation politique qui propose d’en faire plus pour l’est de l’île que la CAQ. On va redonner l’est de Montréal aux Montréalais !  »

– François Legault,

député de L’Assomption et chef de la Coalition Avenir Québec

« On dit que la CAQ n’est pas un parti « montréalais ». Ce n’est plus vrai. La CAQ possède une vision concrète pour le développement économique et social de Montréal. Notre équipe va arriver à l’Assemblée nationale après le 1^er octobre avec des projets plein nos valises ! »

– Chantal Rouleau,

candidate de la Coalition Avenir Québec dans Pointe-aux-Trembles

EN BREF :

• Inscrire au PQI le projet de prolongement de l’autoroute 13 jusqu’à l’autoroute 50
• Mettre à jour l’étude d’opportunité de 2015
• Créer un bureau de projet

Un gouvernement de la CAQ inscrira au Plan québécois des infrastructures (PQI) le projet de prolongement de l’autoroute 13 jusqu’à l’autoroute 50, soit sur une distance de 17 kilomètres. L’étude d’opportunité produite en 2015 sera ainsi mise à jour dans les meilleurs délais et un bureau de projet sera mis sur pied.

La région des Basses-Laurentides a vu sa population s’accroître de près de 90 % entre 1976 et 2006, passant de 198 000 à 370 000 habitants. Cette croissance soutenue ne montre actuellement aucun signe d’essoufflement. Résultat : l’autoroute 13 est aujourd’hui au bout de ses capacités.

Le ministère des Transports, dans une étude de 2015, constatait d’ailleurs que la saturation de cet axe routier entraînerait une congestion chronique d’ici 2026. Il est primordial d’agir maintenant.

Le chef de la CAQ a également profité de son passage dans la couronne nord de Montréal pour réitérer son engagement de prolonger l’autoroute 19 jusqu’à Bois-des-Filion et d’élargir l’autoroute 15.

«  Si on veut que ça change au Québec, si on veut faire plus et faire mieux pour les gens de la couronne nord, il faut changer de gouvernement. Et le seul parti qui a l’équipe, qui est capable de battre les libéraux et de former le prochain gouvernement, c’est la CAQ », a affirmé François Legault lors de son point de presse.

CITATION :

« Il y a, en ce moment même, de graves problèmes de congestion dans la région, pendant les heures de pointe et même les fins de semaine. Les trains de banlieue sont bondés, les stationnements incitatifs débordent et l’achalandage du métro de Laval dépasse largement les prévisions les plus optimistes. Le prolongement de l’autoroute 13 est devenu une priorité. Si les libéraux dorment au gaz, la CAQ va faire ce qu’il faut pour offrir une meilleure qualité de vie aux citoyens des Basses-Laurentides.  »

– François Legault,

député de L’Assomption et chef de la Coalition Avenir Québec