Afin d’assurer une totale indépendance du Bureau d’audiences publiques sur l’environnement (BAPE), une institution dont on doit garantir la crédibilité, le député de Masson pour la Coalition Avenir Québec, Mathieu Lemay, a déposé à l’Assemblée nationale une motion visant à ce que la nomination de la présidence soit approuvée par un vote aux deux tiers des députés de l’Assemblée nationale. Le gouvernement libéral a refusé d’en débattre.

Lors de sa vaste réforme de la Loi sur la qualité de l’environnement (LQE), le ministre David Heurtel s’était engagé à renforcer la légitimité et l’indépendance du BAPE, notamment en adoptant un nouveau processus de nomination des membres qui y siègent. Il a toutefois brisé sa promesse en faisant adopter un décret au Conseil des ministres et dont l’entrée en vigueur est immédiate.

Le porte-parole caquiste critique en matière d’environnement ne fait aucunement confiance aux libéraux. Il craint que Philippe Couillard ne procède à d’autres nominations partisanes, au lieu de se porter garant de la démocratie québécoise et de l’indépendance de nos institutions. Malmené depuis trop longtemps par les deux vieux partis, le BAPE doit retrouver ses lettres de noblesse, a insisté Mathieu Lemay.

Le Québec est en voie de devenir le premier État en Amérique du Nord à mettre Uber à la porte, ont déploré le chef de la Coalition Avenir Québec, François Legault, et son porte-parole en matière d’économie collaborative, François Bonnardel.

Philippe Couillard peut bien parler de « transformer » le Québec, mais la réalité est que par son entêtement, il va chasser du Québec un service de transport qui est apprécié par les consommateurs et qui est présent dans des centaines de villes dans le monde. François Legault a dit craindre surtout le message envoyé par le gouvernement libéral aux entreprises du secteur de l’innovation : si vous innovez trop, le Québec ne veut pas faire affaire avec vous, a-t-il dénoncé, soulignant par le fait même que les jeunes du Parti libéral s’opposent également à cette vision déconnecté du premier ministre.

Le leader parlementaire de la CAQ et porte-parole en matière d’économie collaborative, François Bonnardel, a de son côté vanté les bénéfices que les Québécois ont tiré du service Uber depuis son arrivée au Québec. Depuis la mise en place du projet pilote il y a près d’un an, on recense 8 millions de courses, 900 000 téléchargements de la plateforme, l’ajout d’environ 10 000 partenaires chauffeurs, soit l’équivalent de 3 000 emplois à temps plein. Ce bilan démontre clairement que l’économie collaborative peut fonctionner au Québec, a ajouté le député de Granby.

La 4e édition du Congrès de la Relève de la CAQ s’est tenue cette fin de semaine à Granby. Sous le thème « J’entreprends mon avenir », les participants ont voté pour que le tiers des candidats caquistes à l’élection 2018 soit âgé de moins de 40 ans. « Ça me plaît beaucoup. On a justement une admirable candidate qui remplit ce critère, Geneviève Guilbault, dans Louis-Hébert. Même si elle n’a que 34 ans, elle a une feuille de route impressionnante pour son jeune âge. Je suis persuadée qu’elle fera une excellente députée pour les jeunes autant que pour les moins jeunes », a déclaré Carole-Anne Pelletier, la nouvelle vice-présidente.

Les jeunes délégués ont également adopté plusieurs propositions pour aider les familles, dont une pour faciliter l’accès à une première propriété. Ils proposent d’octroyer une subvention aux familles désirant s’acheter une première maison ou de payer l’équivalent des droits de mutation (taxe de Bienvenue).

Un exécutif déterminé

Les jeunes caquistes ont aussi procédé à l’élection de leur conseil exécutif 2017-2019. Le nouveau président, le Granbyen Kevin Paquette, déborde d’enthousiasme. « Ça fait chaud au cœur de recevoir l’appui de gens pour qui j’ai la plus haute estime. En compagnie de mes collègues, j’ai hâte d’aller à la rencontre des Québécois et de leur présenter les propositions de la CAQ pour favoriser la réussite scolaire, créer des emplois payants et réduire le fardeau fiscal », a déclaré Kevin Paquette.

Voici les autres membres du nouveau Conseil exécutif : Keven Brasseur et Carole-Anne Pelletier à la vice-présidence, Gabriel Mazur-Lainé au poste de secrétaire-trésorier, Jean-François Simard aux affaires politiques, Sarah Dutrizac aux communications, Nicolas Choueri à l’organisation, Marie-Christine Sicard comme responsable des campus universitaires et membership, et enfin Arianne Lebel en tant que responsable des représentants régionaux.

À la suite de la conférence de presse de la première ministre de l’Ontario, Kathleen Wynne, et du premier ministre du Québec, Philippe Couillard, le chef de la Coalition Avenir Québec, François Legault, ainsi que son porte-parole en matière d’affaires intergouvernementales canadiennes, Simon Jolin-Barrette, maintiennent leur version des faits.

« On comprend que M. Couillard soit déçu, puisque sa volonté de mettre fin à la construction de barrages au Québec est incompatible avec le plan de la CAQ visant à exporter de l’électricité en Ontario », a déclaré François Legault.

Non seulement messieurs Legault et Jolin-Barrette maintiennent que Mme Wynne s’est montrée ouverte à ce plan, mais ils ajoutent qu’elle s’était même dite d’accord pour poursuivre les échanges sur le projet.

À l’occasion du centième anniversaire de La Presse Canadienne, la députée d’Iberville et porte-parole de la Coalition Avenir Québec en matière de culture et de communications, Claire Samson, a profité de sa déclaration de députée au Salon bleu jeudi pour souligner cet événement majeur pour la presse écrite et les communications au Québec et au Canada.

Mme Samson a déclaré :

« Le centenaire de La Presse Canadienne n’est pas simplement l’anniversaire d’une entreprise de presse, c’est également  celui de la vie démocratique.

Créée en 1917 au moment de la Première Guerre mondiale, cette agence de presse représente pour les citoyens une source majeure d’informations, sur des enjeux cruciaux et déterminants, que ce soit sur la scène provinciale ou à l’internationale.

Dans la devise de la PC, on retrouve entre autres le mot “respectée”. Il n’est pas là par pur hasard. En effet, La Presse Canadienne a su se bâtir une réputation mondiale, solide et crédible au fil des années.

D’ailleurs, plusieurs députés présentement en fonction ont soit œuvré à la PC, soit utilisé les milliers de dépêches pour livrer la nouvelle à leurs lecteurs, auditeurs et téléspectateurs dans leur ancienne vie professionnelle.

Aujourd’hui, nous saluons le travail constant et rigoureux de près de 200 journalistes, dispersés dans des bureaux aux quatre coins du pays, sans qui, comme dit la devise du Washington Post, “la démocratie meurt dans l’obscurité”.

Longue vie à La Presse Canadienne ! »

Sans aucune explication, le gouvernement libéral de Philippe Couillard vient de fixer, dans ses projets de règlements sur les forages pétroliers, des distances minimales de forage moins contraignantes que celles qu’il s’était lui-même fixées l’an dernier. Ce faisant, il se prépare tout un cocktail de non-acceptabilité sociale, selon le porte-parole de la CAQ en matière d’environnement, Mathieu Lemay. Ce dernier s’est dit surpris de voir le gouvernement Couillard permettre des forages pétroliers ou gaziers à 150 mètres des habitations, alors qu’il y a à peine un an, les libéraux avaient fixé une distance séparatrice de 500 mètres.

De son côté, la députée de Saint-Hyacinthe et porte-parole de la CAQ en matière d’énergie, Chantal Soucy, a souligné qu’il était impensable de voir une telle règlementation passer la rampe dans la vallée du Saint-Laurent, une zone densément habitée, alors que le gouvernement libéral a lui-même reculé en prétextant la non-acceptabilité sociale sur l’Île d’Anticosti, où habitent environ 300 personnes sur une île 17 fois grande comme Montréal.

Lors de la période des questions à l’Assemblée nationale, le porte-parole de la Coalition Avenir Québec, Jean-François Roberge, a dévoilé un rapport de la Commission des droits de la personne confirmant que les commissions scolaires imposent des « pratiques et frais illégaux ou non conformes » relativement aux matériel et transport scolaire et recommande même « de les abolir immédiatement ». Le hic : c’est un rapport qui date de 2007!

Le député de Chambly n’en revient pas que les libéraux sont au courant de cette pratique depuis maintenant dix ans et ont refusé de s’y attaquer. Jean-François Roberge a indiqué qu’à la CAQ, c’est clair : un gouvernement en 2018 versera 100 $ par élève à toutes les écoles du Québec pour qu’elles achètent les fournitures scolaires. Il est impératif de libérer les parents du fardeau qui leur est imposé chaque rentrée scolaire.

Contrairement à Philippe Couillard, qui refuse toujours de dévoiler son cadre réglementaire pour la légalisation du cannabis, le chef de la Coalition Avenir Québec, François Legault, est catégorique : l’âge légal pour acheter du cannabis au Québec doit être de 21 ans.

François Legault est d’avis que le cannabis détruit des vies. C’est la raison pour laquelle il se range derrière plusieurs associations médicales, dont l’Association des médecins psychiatres, qui rappellent qu’entre 18 et 21 ans, le cerveau des jeunes est toujours en développement. Pour s’assurer qu’il y ait le moins de jeunes possibles qui consomment du pot, il faut fixer l’âge légal à 21 ans.

De son côté, le porte-parole caquiste en matière de justice, Simon Jolin-Barrette, a demandé à M. Couillard de profiter de la présence aujourd’hui à l’Assemblée nationale de la première ministre de l’Ontario, Kathleen Wynne pour mettre en place un véritable front commun des provinces, non seulement pour avoir une juste part, mais pour obtenir totalement le champ fiscal du fédéral sur les ventes de cannabis. Le député de Borduas a rappelé que la légalisation du cannabis va exercer une pression importante sur les finances des provinces, notamment en santé, en sécurité publique et en prévention.

Les propos tenus par Philippe Couillard lundi dernier dans le cadre de la Climate Week à New York, à l’effet que l’ère de la construction des grands barrages hydroélectriques est terminée au Québec, constituent un virage irresponsable et inquiétant, a dénoncé le chef de la Coalition Avenir Québec, François Legault, qui réclame que cesse l’improvisation libérale.

Quoi qu’en dise Philippe Couillard, c’est l’hydroélectricité fournie par nos grands barrages qui est au centre du développement économique du Québec. Le domaine d’expertise où les Québécois sont les meilleurs au monde et suscitent l’envie de tous, c’est dans les barrages. En jetant par la fenêtre cette expertise sur un coup de tête climatique, Philippe Couillard fait un mauvais pari en écartant les projets hydroélectriques pour le 10, 20 et 30 prochaines années..

En effet, le chef caquiste a souligné que l’Ontario et le Nord-Est américain auront des besoins immenses en énergie propre. Il est du devoir d’un premier ministre économique d’avoir plus d’ambition et de négocier des contrats d’exportation d’électricité importants avec nos voisins immédiats pour créer des emplois payants.

(Chambly, le 20 septembre 2017) – Le député de Chambly Jean-François Roberge a profité de  son retour à Québec, la semaine dernière, pour relancer le dossier de l’élargissement de la Route 112 entre Chambly, Carignan et Saint-Hubert.

Pour l’occasion, le député a remis au ministre des Transports Laurent Lessard une lettre co-signée par  le député et les maires de Chambly, Carignan, Richelieu et Saint-Mathias-sur-Richelieu, qui appelle le ministre à réactiver sans attendre le dossier.

Rappelons que suite au dépôt d’une pétition à l’Assemblée nationale par M. Roberge, le ministère des Transports avait commandé une étude d’opportunité sur l’élargissement de la Route 112. L’étude concluait elle-même à l’urgence de procéder à un élargissement, mettant en garde contre une multiplication des accidents dans les prochaines années ainsi qu’une congestion généralisée du tronçon de route.

S’appuyant sur ces conclusions, les élus locaux appellent donc le ministre des Transports à profiter de son retour à Québec pour se saisir du dossier «afin de préserver la fonctionnalité de cet axe routier capital pour notre région mais surtout, pour assurer la sécurité de ses utilisateurs à long terme».

«C’est un irritant majeur pour plusieurs concitoyens. On m’en a beaucoup parlé lors de mes déplacements dans la circonscription cet été. Beaucoup de gens craignent que la problématique ne s’aggrave encore plus avec les nouveaux développements et l’ouverture du Faubourg Carignan, un scénario d’ailleurs confirmé par l’étude commandée par le ministère», rappelle M. Roberge.

Le député tient d’ailleurs à souligner  l’implication des municipalités dans ce dossier. Alors que Carignan a obtenu la synchronisation des feux de circulation à proximité du nouveau Faubourg Carignan, la Ville de Chambly a récemment soumis au ministère des Transports une demande de réaménagement de l’intersection Bourgogne / Laforce / Périgny. «Malheureusement, même les meilleures initiatives des villes ne suffiront pas, à elles seules, à résoudre le problème de congestion sur la Route 112. Je demande donc au ministre de s’impliquer dans ce dossier et je lui assure ma pleine collaboration pour le faire avancer rapidement», conclut M. Roberge.