Le remaniement d’aujourd’hui consacre le statu quo au gouvernement libéral, a déclaré le leader parlementaire de la Coalition Avenir Québec, François Bonnardel, à la suite du remaniement ministériel de mercredi.

Philippe Couillard a délibérément choisi de garder au sein de son Conseil des ministres 17 personnes qui étaient là sous Jean Charest, soit plus de la moitié de son cabinet.

Par ailleurs, le leader caquiste a déploré le bricolage auquel s’est adonné le premier ministre en créant de toutes pièces de nouveaux postes de ministres uniquement pour plaire à certains membres de la famille libérale. Pour M. Bonnardel, c’est un geste qui démontre un manque de respect pour les contribuables.

À la suite de nouveaux cas de laxisme à la Société des traversiers du Québec (STQ), le porte-parole de la Coalition Avenir Québec en matière de stratégie maritime, Donald Martel, supplie Philippe Couillard de retirer le dossier des mains de Laurent Lessard, dans le cadre de son remaniement ministériel à venir. M. Martel mentionne également qu’il attend avec grande impatience le rapport du Vérificateur général, qui enquête présentement sur la gestion chaotique à la STQ.

Les tuiles ne cessent de s’abattre sur la société d’État : tout récemment, on apprenait qu’elle a dû débourser 1,4 M$ cet été pour remplacer son flambant neuf traversier F.-A. Gauthier pendant les quatre semaines d’arrêt technique. Cette dépense est insultante pour les contribuables, déclare Donald Martel, puisque pas plus tard qu’en août dernier, une porte-parole de l’organisme qualifiait le navire « d’une grande fiabilité ». La mauvaise gestion ne s’arrête pas là, déplore le député de Nicolet-Bécancour, puisque les frais d’exploitation des navires de la STQ ont bondi de près de 60 %. Sans surprise, le F.-A. Gauthier, avec ses nombreux coûts d’entretien, en est le principal responsable.

Les Québécois en ont assez de l’incompétence libérale. Philippe Couillard a été incapable de redresser la STQ et ce n’est pas Laurent Lessard qui y parviendra, estime Donald Martel. Vivement un remaniement ministériel pour remettre la gestion interne à la STQ sur le droit chemin.

Sans aucune raison valable, le gouvernement libéral de Philippe Couillard a refusé la tenue d’une commission parlementaire non-partisane visant à trouver des solutions concrètes et immédiates pour mettre fin au fléau de la prostitution juvénile.

La députée de Repentigny et porte-parole de la Coalition Avenir Québec, Lise Lavallée, a talonné le gouvernement libéral toute la semaine afin que cette question soit abordée par les députés de toutes les formations politiques, autour de la même table. Majoritaires, les libéraux ont refusé d’entendre les experts afin que le Québec puisse mettre en place une stratégie efficace de lutte à la prostitution juvénile.

Lise Lavallée a passé l’été à rencontrer des groupes et experts sur la question. Elle a souligné que jamais le problème de l’exploitation sexuelle n’a été aussi criant qu’aujourd’hui. Preuve en est : le Québec est la seule province à « exporter des filles » dans le reste du Canada et pour l’année en cours, nous battons tous les records en matière de signalements de fugues. Il n’y a pas de quoi être fier, a regretté la députée caquiste.

Qu’attend le gouvernement libéral de Philippe Couillard pour se doter d’un vrai plan pour sortir les jeunes femmes et les jeunes filles de l’horreur de la prostitution ?

Le député de la Coalition Avenir Québec, François Paradis, a qualifié l’entente survenue entre le gouvernement libéral et la Fédération des omnipraticiens du Québec d’inacceptable, puisque le gouvernement libéral accorde aux médecins de nouvelles hausses salariales sans aucune condition pour la prise en charge de nouveaux patients.

Le caquiste est catégorique : il est hors de question d’offrir de nouvelles augmentations aux médecins sans exiger en contrepartie une hausse de la prise en charge des patients orphelins et une amélioration des heures d’ouverture des GMF. L’entente présentée par le ministre Pierre Moreau ne contient aucune de ces garanties.

François Paradis se demande comment le gouvernement libéral peut accorder une hausse salariale aux médecins de 1,8 % par année, alors que 1,8 million de patients sont encore orphelins, sans médecin de famille. Selon le porte-parole caquiste en matière de santé, le gouvernement Couillard démontre une fois de plus qu’il regarde de haut les préoccupations des Québécois.

Le chef de la Coalition Avenir Québec, François Legault, a appelé Philippe Couillard à laisser ses députés voter librement, en toute conscience, sur la motion de sa formation politique voulant fixer l’âge légal pour consommer du cannabis à 21 ans. Le premier ministre, pour des raisons purement partisanes, a préféré bâillonner les membres de son caucus.

Selon M. Legault, la légalisation du cannabis touche les valeurs profondes de tout parent et de tout député(e). Les libéraux ne méritent pas de se voir imposer une ligne de partie sur une question aussi sensible qu’est l’âge légal de la consommation.

Pour la CAQ, il n’y a pas de doute : l’âge légal doit être fixé à 21 ans. Philippe Couillard, de son côté :

• Compare le cannabis à l’alcool, alors qu’il est prouvé que le cannabis comporte des risques beaucoup plus graves de développer des maladies mentales ;
• Préfère contrer la contrebande plutôt que de protéger le cerveau des jeunes âgés entre 18 et 21 ans ;
• Préfère tenir compte du choix de l’Ontario, comme si cette dernière décidait à notre place.

Le premier ministre Couillard ferait mieux d’écouter son ministre de la Santé, Gaétan Barrette, qui affirmait au mois de juin dernier que son « cœur penche plus vers le 21 ans ».

Le ministre de l’Environnement, David Heurtel, n’a aucun plan pour éviter une véritable fuite des capitaux hors du Québec, alors queles analyses gouvernementales lèvent le drapeau et évoquent clairement cette possibilité. C’est le constat que dresse le député de Masson pour la Coalition Avenir Québec, Mathieu Lemay, à la suite d’un échange en Chambre avec le ministre Heurtel.

Le caquiste a brandi une analyse d’impacts économiques réalisée en août 2017 par le Ministère des Finances, qui établit clairement que le Québec sera forcé d’acheter des droits d’émission à l’extérieur de la province pour atteindre la cible qu’on s’est fixée pour réduire nos émissions de gaz à effet de serre (GES). Dans cette analyse, on peut même y lire que cette situation représentera 86 % des efforts à réaliser. C’est simple : nous connaîtrons une fuite de capitaux de centaines de millions de dollars d’ici 2030, a vivement déploré Mathieu Lemay.

David Heurtel ne peut ignorer et faire fi de l’étude réalisée par son gouvernement, a soutenu M. Lemay. Comment se fait-il qu’encore aujourd’hui, il n’ait aucun plan pour parer à l’éventualité d’une fuite de capitaux ?

La députée de Saint-Hyacinthe, Chantal Soucy, a souligné la détermination d’un jeune homme de sa circonscription, Stéphane Martineau, à l’occasion du Gala des Prix Leviers qui s’est tenu le 4 octobre dernier, à Québec.

Cet événement, initiative du Regroupement des Organismes Communautaires Autonomes Jeunesse du Québec (ROCAJQ), rend hommage aux jeunes qui, malgré un parcours de vie atypique, ont réussi à se tailler une place au sein de la société et à devenir des acteurs de changement.

Un jeune qui se distingue

Pour Stéphane Martineau, la poursuite des études, ainsi que l’intégration au marché du travail ont toujours représenté un défi de taille. Ce sont ces difficultés qui l’ont incité à joindre les Ateliers Transition, il y a quelques mois. Dès son arrivée, son assiduité et sa persévérance ont été remarqués par l’équipe. Très vite, il a su démontrer du leadership en accueillant les nouveaux employés et en les prenant sous son aile.

C’est d’ailleurs ce qu’a voulu mettre en relief la députée Chantal Soucy, lorsqu’elle s’est adressée à lui pour la remise du prix et d’un certificat de l’Assemblée nationale: « À travers les embuches auxquelles vous avez fait face, vous avez toujours fait preuve de persévérance, d’assiduité et de courage. Votre dévouement, votre résilience et votre ouverture aux autres ont été remarqués par vos pairs aux Ateliers Transition. Ces qualités vous suivront toute votre vie et vous ouvriront les portes des plus belles opportunités. Continuez de foncer tête baissée dans la vie, de croire en vous et de surmonter les obstacles qui se mettront en travers de votre chemin. Vous êtes un exemple de détermination pour nos jeunes! Toutes mes félicitations! »  a-t-elle déclaré.

Le ministre de l’Éducation, Sébastien Proulx, refuse d’inscrire dans son projet de loi 144 sur l’instruction publique l’obligation pour tous les enfants scolarisés à la maison de :

• Suivre le cursus scolaire et les programmes d’études établis par le Ministère ;
• Passer les examens ministériels nécessaires pour l’obtention d’un diplôme.

Le député de Chambly pour la Coalition Avenir Québec, Jean-François Roberge, a talonné Sébastien Proulx lors de la période des questions, puis en commission parlementaire, mais celui-ci persiste dans son entêtement.

Les parents ont le droit de faire le choix de l’école à la maison, mais le gouvernement a le devoir de l’encadrer sérieusement, estime M. Roberge. La vision actuellement défendue par le ministre Proulx est inacceptable : pas de programme, pas d’examen, pas de diplôme. En somme, le ministre propose de laisser à eux-mêmes des enfants scolarisés à la maison, sans suivre de cursus et ultimement, sans diplôme. Pour le caquiste Jean-François Roberge, c’est non négociable : l’éducation à domicile doit conduire à un diplôme.

(Chambly, le 27 septembre 2017) – Le député de Chambly Jean-François Roberge et sa formation politique, la CAQ, se sont prononcés en faveur du projet de loi 137, Loi concernant le réseau électrique métropolitain, qui devrait donner le coup d’envoi à la construction du REM, lors du vote tenu à cet effet la semaine dernière à l’Assemblée nationale.

«Le REM est un projet de train électrique moderne qui sera un vecteur de développement pour Chambly, Richelieu, Saint-Basile-le-Grand, Carignan et Saint-Mathias, mais aussi pour l’ensemble de la Montérégie. Il permettra aux gens de se déplacer rapidement et à peu de frais. À terme, ce projet permettra aussi de retirer de nombreuses voitures sur les routes, ce qui aidera à lutter contre la congestion routière mais aussi contre l’émission de gaz à effet de serre, nuisibles pour l’environnement et la santé», explique le député.

Jean-François Roberge a voté en faveur du projet de loi, mais il ne compte pas donner carte blanche au gouvernement pour autant. «Le plan actuellement sur la table est bon, mais il est loin d’être parfait. Selon moi, il faut dès maintenant prévoir une gare à l’intersection des autoroutes 10 et 35, là où se joignent Chambly et Saint-Jean-sur-Richelieu», rappelle le député, qui compte revenir à la charge auprès du ministre des Transports à ce sujet.

Celui-ci déplore d’ailleurs qu’un projet d’une telle importance pour Chambly et l’ensemble de la Montérégie n’ait pas fait consensus à l’Assemblée nationale. «Je déplore vivement l’attitude des députés du Parti Québécois dans ce dossier. Je n’en reviens pas qu’ils aient voté contre le plus ambitieux projet de transport collectif électrique depuis le métro de Montréal!», a dénoncé le député.

Le gouvernement libéral a refusé une motion déposée à l’Assemblée nationale par la députée de la Coalition Avenir Québec, Nathalie Roy, réclamant de mettre fin immédiatement à la commission sur la discrimination et le racisme systémique, malgré le fait que deux députés du caucus libéral aient exprimé publiquement leur malaise face à sa tenue.

Selon Nathalie Roy, il serait temps pour Philippe Couillard et sa ministre de l’Immigration, Kathleen Weil, d’écouter les Québécois au lieu de les mettre au banc des accusés et de les prendre pour des racistes. Visiblement, les députés libéraux de Vanier-Les-Rivières, Patrick Huot, et de Portneuf, Michel Matte, sont du même avis que la CAQ en admettant que cette consultation n’est pas une priorité pour la population et crée un « certain malaise ».

La députée de Montarville a ajouté que la tenue des travaux à huis clos, loin du débat public et des journalistes, et l’explosion des coûts déjà notée sont deux raisons supplémentaires pour mettre fin à cette commission.