Élection partielle dans Marie-Victorin : Julie Chapdelaine, une candidate intègre avec une position claire sur la défense de nos valeurs

La candidate de la Coalition Avenir Québec dans Marie-Victorin, Julie Chapdelaine, dresse un bilan très positif de sa campagne électorale et croit fermement que sa formation politique est la seule à avoir une position claire pour défendre les valeurs québécoises et la langue française.

Julie Chapdelaine soutient que c’est la CAQ qui a repris le flambeau de la protection de nos valeurs que défendait Bernard Drainville. « La CAQ est maintenant le seul parti qui se tient debout contre les accommodements religieux déraisonnables. Ceux qui se battent pour défendre nos valeurs contre les intégristes religieux, c’est nous. Je ne vous laisserai pas tomber, tout comme mon chef, François Legault! », soutient-elle.

Baisse d’impôt de 1000$ par famille

Julie Chapdelaine rappelle que la CAQ est le seul parti qui se soucie réellement de la population. « Alors que le gouvernement fait des surplus budgétaires, les Québécois ont vu les taxes et tarifs augmenter de 1300 $ depuis deux ans. C’est aberrant! Nous réclamons une baisse d’impôt de 1000 $ par famille pour donner un nouveau souffle aux contribuables. De cette manière, nous  apporterons un soutien important à notre économie locale. Il ne faut pas oublier que la consommation représente 60% du Produit intérieur brut du Québec », ajoute-t-elle.

Trois axes pour contrer la congestion routière

Julie Chapdelaine ajoute qu’elle a mis de l’avant trois propositions concrètes et réalistes afin d’améliorer la situation routière à Longueuil. « Il faut absolument améliorer l’accès aux stationnements incitatifs. Les tarifs du stationnement au métro de Longueuil doivent être revus à la baisse. Pendant que mes adversaires promettent mer et monde à la population, moi je crois que la première chose à faire est de reconduire le budget alloué au bureau de projet afin qu’il évalue la meilleure configuration du prolongement de la ligne de métro. Finalement, il faut harmoniser la tarification entre les réseaux de transports collectifs pour que le transport en commun soit accessible à tous », conclut-elle.